Stadler EuroDual
DC analogic version
Features:
DC analogic version
Spring loaded working buffers
Motorized roof cooling fans from factory (on digital operation)
Future proof pantograph motorisation (future upgrade kit will be available)
Factory installed single "sugar cube" 11x15mm speaker (all versions)
Working LED lights and Cab light according to direction of travel
Interior machine room lighting
Electronics and prototypical LokSound designed by ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG
Recommended DCC decoder: ESU LokPilot 5
Recommended sound decoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
Metal chassis and body in high quality injection plastic
Free-standing handles - partially made of metal
Extensive use of photo etched parts
Rigorous and detailed reproduction
Detailed reproductions of cabin interior
Track operation code 70, 75, 83 and 10
Officially licensed product by Stadler
Developed in cooperation with Erfurter Bahnservice GmbH, Railcolor and OnTrack
Number of driven axles | 6 |
Coupling | NEM 362 shaft with KK-Kinematics |
Minimum radius | 358mm |
Flywheel | Yes |
Interface | 21 pin MTC Socket (NEM660) |
Motor | 5 poles |
Length over buffer | 266mm |
4.3 stars |
5.0 stars |
Super Modell
Posted by Horst.Niebling@web.de on 24/01/20235.0 stars |
One of the best ever seen
Posted by Stefano Pellegrinelli on 23/03/20233.0 stars |
Super detailliertes Modell, sehr gute Fahreigenschaften, Ich habe das analoge DC-Modell gekauft und wollte es mit einem ZIMO-Decoder digitalisieren. Ich habe die Lok bis jetzt nur zum Fahren gebracht. Weder Licht- noch andere Funktionen sind schaltbar. Anscheinend stammt die Elektronik-Platine von ESU. Ich habe fast meinen gesamten Fuhrpark mit ZIMO-Decodern ausgerüstet, habe auch die dazugehörigen Programmgeräte. Hier hat sich Sudexpress in die Fänge der ESU (und Märklin) Mafia begeben.
Posted by Hans Peter Lehner on 12/12/2023